如果资管公司在前五周完成建仓，海马按650万股估算，建仓成本在1亿以内。

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将情绪排除于商业决策是一件很困难的事，将于但我们必须有意识地抵制冲动。只有通过设施的不断完善，正式资本的不断积累，才能实现大规模经营，获得财富。

公司追求创新的本质，上市在于能通过创新使公司避开竞争，占有更大的市场份额。

搭载动机只是抱着赚钱的念头的人是不会成功的。而且三板市场的筹码一般来自定增和二级市场买入，海马价格比较集中，下方没有支撑。

在流动性问题解决之前，将于做一枚安静的吃瓜群众就好了。揣着融来的钱，正式公司开始搞大动作了，花大价钱购买了大股东控制的另一家公司。

就算流动性问题解决了，上市接下来也会卡在建仓这个环节。编者按：搭载动机想在新三板市场上坐庄，面临着非常大的难度。